本报记者 李国 本报通信员 李各

4月13日晚上，距离重庆西站8公里外，动车正逐渐驶入中国铁路成齐局集团有限公司重庆车辆段重庆西动车愚弄车间。接送搭客祥瑞到达后，动车在这里由地勤机械师进行真贵。

迎接动车入库锤真金不怕火的晨曦，是该车间锤真金不怕火三班工长。晨曦先容，在夜班锤真金不怕火功课中，每个工序齐与搭客的安全血眉目续。

“近期灰暗天气来袭，有一项锤真金不怕火功课至关遑急，即是给动车组喂砂，咱们有有利的喂砂小组。”晨曦说，汽车在灰暗天气行驶时，车轮容易打滑，动车组列车雷同濒临这一问题。

为确保动车组在灰暗天气中能安全寂静运行，2026世界杯开运(中国)官方平台撒砂成了一项关节时刻。地勤机械师们每天齐会给列车砂箱内加注石英砂，关于动车这么的“大块头”，在车轮前端的钢轨轨面撒砂，会增强摩擦力，正式动车组打滑。

地勤机械师吴磊是喂砂小组的成员。“给动车组喂砂先要进行查验，再运砂、装砂，ag真人app官方网站入口临了还要作念喷砂推行。”吴磊饶有趣味趣味地说。只见吴磊手握录像手电筒，一会儿登上去，一会儿跳下来，身影在醒想法灯光下半明半暗，并时时用手触摸查验撒砂装配的情景。

在土沟里查验到头车撒砂系统时，吴磊顷刻间停了下来，本来是砂箱的砂量低于中刻度线。很快，吴磊开着加砂小车从400米外的材料室把500多斤的砂子运载到动车旁，从领预见补进砂箱，要在45分钟内完成，不然将影响下一个锤真金不怕火功课步伐。

“喂砂这项责任，眼力、手力、脚力齐要跟上才行。”吴磊一边往砂箱加注砂子，一边先容。一组车有4节车厢要喂砂，本昼夜里，吴磊和共事完成了26组动车喂砂功课。

所有这个词这个词晚上，吴磊和共事们在忙绿的夜班中病笃粗鄙，对讲机连绵不竭的呼唤让他们确实一刻齐弗成停歇。

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4月14日朝晨6点ag真人app官方网站下载，休整好的动车组陆续从存车场驶出，运转新一天的征途。